作为一名陕西铁路工程工作技术学院2018级单招毕业生，当我看到铁路单招会被路局轻视的评论时，似乎看到了五年前母亲攥着选取通知书在招生办门口重复承认的场景。现在我坐在某铁路局工务段技术科办公室，看着手中刚批阅经过的线路大修计划，总算能底气十足地说：单招不是原罪，实力才是通行证。

　　2018年4月，当我经过单招考试拿到陕铁院选取通知书时，街坊那句单招是不是便是专科中的专科的疑问，像根刺扎在心里。入学后却发现，咱们与统招生的课程表完全一致：《铁路轨迹施工与保护》由省级教育能手张教授授课，《工程丈量》实训课用的是同一批徕卡全站仪。在高铁精测精调技术大赛中，咱们单招班王磊团队乃至打败了统招班夺得冠军。

　　二、铁路局招聘现场的线家铁路局招聘展位前清一色挂着专业成果前40%可报名的告示。太原局HR面临家长单招会不可能影响选取的发问，直接调出体系挑选条件：主动排序参数只要GPA、技术证书、实习点评三项。我的室友李强（单招生）因持有中级线;称谓，成为当年西安局第一批签约的12名学生之一。

　　某铁路局近三年新入职职工多个方面数据显现，单招生占比稳定在68-72%之间。在武汉局襄阳工务段，2019届单招生陈浩仅用两年就考取工班长资历，他带领的修理班组在2022年全路平推查看中荣获红旗班组。这一些数据印证着铁路体系的用人铁律：能扛起捣固机的人，比考试分数更金贵。

　　站在铁路人的视角回望，单招历来不是一道选择题，而是证明题。当你在接触网实训中能精准控制导高差错，在钢轨探伤时能辨别出0.1mm的裂纹，在防洪抢险时能接连奋战36小时，那些关于入学方法的质疑自然会云消雾散。究竟，呼啸而过的复兴号不会介意驾驶者最初是单招仍是统招，它只认准握闸把的手是否满足稳健有力。