车联网是随着网络、物联网的发展逐渐发展起来的，它集互联网通信技术、物联网感知技术、车载设备传感器技术于一身。在传统汽车的机电设施、电路设计、控制器设计、传感器设计相关集成领域，开源技术与共享开放标准在业内逐步统一的大环境下，车联网的信息融合优势和车辆载具的发展出现了爆炸式增长。而随着智慧城市顶层设计与总体设计的逐渐完备，交通信息化乃至智能交通的行业发展，为车联网开辟了广大的发
智慧城市是未来城市发展的方向，未来建成的智慧城市应是城市基础设施相当完善、资源环境良好，物联网、云计算等技术被大范围的应用到城市居民生活、政府行政管理中。路灯灯杆作为城市基础的市政资源，大量的城市道路面临旧路灯改造的刚需。同时，随着我们国家城市化建设步伐的加剧，新型旅游城镇、智慧城镇的建设也急需“智慧”的照明设施。路灯和物联网结合起来，能做到节能照明、信息发布、信息采集、传输，led路
导语：城市建设步伐加快，带动了房屋租赁市场的发展。无论是繁华区的营业性用房，偏僻处的车库和仓库，还是一些关停并转企业的厂房、场地，或是居民的居住用房都成为租客们的安身之所。租赁市场的扩大，在促进流动人口安居的同时，也带来居家安全的隐忧。如何化解租赁风险，构筑平安城市，是横跨眼前的第一个任务。租赁时代“看上去很美”？在租赁新政的大力扶持下，房屋出租在城市、郊区乃至乡镇已成常态。大批
本文重点分析了海外PPP模式在组织机构设置、项目管理、投融资体系建设三方面的做法和*经验，以期对PPP概念、应用和管理有更深入的了解。zui后，针对我国智慧城市建设当前存在的明显问题，提出积极推广PPP模式应用，进一步吸引社会资本参与智慧城市建设，拓展投融资渠道，推动智慧城市长效化发展等相关建议。一、我国推进PPP模式的背景与优势政府社会资本合作(PPP)模式成为当前及今后一段时期城市基础设施建设
PPP模式中回报机制作为PPP项目合同的核心条款，必然的联系着PPP项目的风险分配和收益回报。在PPP项目中，常见的回报机制共分为三类：政府付费、使用者付费和可行性缺口补助，而设置回报机制考虑的重要的因素则为项目产出是不是能够计量、适当的激励、灵活性、可融资性、财政承担接受的能力。智慧停车PPP项目回报机制设置也不例外。据不*统计，目前近73%以上的停车场PPP项目回报机制都为使用者付费，只有少部分为可行性缺口
智慧城市综合运营中心集展现系统、指挥系统、业务联动系统、监测系统、数据采集系统、支撑平台于一身，有效提升城市运行水平和工作效率，为管理者决策提供。监测系统采集实时数据，通过大数据处理技术对数据来进行处理、分析，形成图表，显示于大屏幕上，大幅度的提升了城市管理者的处理效率。小间距LED显示屏具有无缝拼接、高清画质、色彩逼真、视角宽广等特点，画面观看效果十分舒适，适用于城市综合运营中心建设
顶层设计的落地难是智慧城市建设中的普遍问题，去除浮躁之风是智慧城市顶层设计改进的重要内容。顶层设计始终难以落地1.1顶层设计背离了人们期望人们对顶层设计寄予了很高期望，希望顶层设计能确保智慧城市建设方案的科学性、合理性，为此不惜重金聘请的专家来进行顶层设计的具体方案的评审，然而很遗憾，顶层设计很难满足大家的期望，顶层设计与智慧城市建设越来越脱节，落地难问题越来越普遍。1.2规模越来越大，
智慧城市是人类城市化进程中的新阶段。自2008年IBM提出“智慧地球”理念开始，发达国家和地区相继提出并落实“智慧城市”战略举措。2009年9月，爱荷华州迪比克市宣布与IBM合作建设美国*个智慧城市；同年，日本政府IT战略本部制定了《i-Japan2015战略》；2010年欧盟相继出台了《欧洲2020战略》和《欧洲数字化议程》。我国也在2010年左右启动智慧城市的广泛建设，2010年科技部启动863计划“智慧城市(一期)”项目
随着AI时代的到来，当前计算机视觉识别技术甚至已在某些特定的程度上超过人类，计算机视觉和智能无人设备正快速普及。作为人工智能的典型应用，人脸识别技术成为AI的*连接口。典型的应用最重要的包含：1.养老金领取管理。随着养老金社会化发放工作的全面展开，退休金的冒领问题也一天比一天突出，社保机构很难管理到离退休人员的健康以及生存状况，冒领情况严重，造成全国每年退休金的流失总数高达十亿元。利用人
2007年开始，科学院大学石勇，彭耿，刘颖等老师，发表论文提出互联网的进化发展问题，“互联网正在向着与人类大脑高度相似的方向进化，它将具备自己的视觉、听觉、触觉、运动神经系统，也会有自己的记忆神经系统、中枢神经系统、自主神经系统。并绘制了互联网云脑的架构图。2008年11月6日，美国IBM总裁兼执行官彭明盛在纽约市外交关系委员会发表演讲《智慧地球：下一代的领导议程》。“智慧地球”的理念被明
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